Top 10 des voitures électriques les plus vendues :

Blog Hellogova : conseils d'experts pour trouver la voiture idéale

Temps de lecture estimé : 9 min

Top 10 des voitures électriques les plus vendues en 2019 :

En France, 2,2 millions de voitures neuves ont été vendues sur l’année 2019. 

Cette année aura été marquée par le recul des ventes de véhicule diesel jusqu’à atteindre une part de marché historiquement basse de 34%.

La part des véhicules hybrides et électriques ne cessent de progresser, pour atteindre respectivement 5,7 et 1,9%.L’état semble promouvoir toujours davantage les véhicules électriques à l’aide de bonus écologiques.

Pourtant, également décrié, le véhicule électrique ne semble vertueux qu’en apparence.

Comme l’Agence De l’Environnement et de la Maîtrise de l’Énergie le souligne :

« Sur l’ensemble de son cycle de vie, sa consommation énergétique globale est proche de celle d’un véhicule diesel… »

Cependant, avec quelques 25 nouveaux modèles hybrides ou électriques présentés en 2020, fort à parier que cette tendance ne soit qu’un début.

Cependant, le déploiement des bornes de recharge peine à suivre l’évolution des ventes, et ne rassure pas les futurs acheteurs.

Tout d’abord et pour rappel, un véhicule est dit tout électrique ou 100% électrique dès lors que sa propulsion ou motricité est assuré exclusivement par un ou plusieurs moteurs électriques. 

A contrario, un véhicule hybride est équipé d’une motorisation thermique classique et d’une motorisation électrique.

Dans ce marché en pleine mutation, penchons-nous sur le Top 10 des voitures électriques les plus vendues :

Observons leur prix et principales caractéristiques :

1 – Renault Zoé : 

Représentant près de 50% du marché électrique à elle seule, la Zoé affiche 390 km d’autonomie et 80 KW pour 32 000 € hors bonus de 6000 €.

  • Temps de recharge lente : 3H50 pour 80% sur une prise domestique.
  • Temps de recharge accélérée : 55 min pour 80% de recharge sur borne rapide 100 KW

2 – Tesla Model 3 : 

Petite sœur de la Model S, la Model 3 offre 409 km d’autonomie et 150 KW pour quand même 48 600 € hors bonus de 3000 €.

  • Temps de recharge lente : 4H00 pour 80% sur une prise domestique.
  • Temps de recharge accélérée : 24 min pour 80% de recharge sur borne rapide 100 KW

3 – Nissan Leaf : 

170 kms d’autonomie et 110 KW pour 33 900 € hors bonus de 6000 €

  • Temps de recharge lente : 4H30 pour 80% sur une prise domestique.
  • Temps de recharge accélérée : 23 min pour 80% de recharge sur borne rapide 100 KW

4 – BMW I3 : 

Affiche désormais 285 km d’autonomie et 125 KW pour 39 950 € hors bonus de 6000€

  • Temps de recharge lente : 2H46 pour 80% sur une Wallbox
  • Temps de recharge accélérée : 40 min pour 80% de recharge sur borne rapide 100 KW

5 – Kia e-Niro : 

Jusqu’à 455 km d’autonomie pour sa version de batterie 64 KWH et avec 150 KW de puissance pour 41 000 € hors bonus, il apparaît comme un excellent 

  • Temps de recharge lente : 8H30 pour 80% sur une prise domestique.
  • Temps de recharge accélérée : 27 min pour 80% de recharge sur borne rapide 100 KW

6 – Smart Fortwo EQ 

Certainement la moins chère du top 10, elle affiche une autonomie de 135 km et 60 KW pour seulement 26 500 € hors bonus de 6000€.

  • Temps de recharge lente : 3H50 pour 80% sur une prise domestique.
  • Temps de recharge accélérée : Non communiqué

7 – Hyundai Kona EV : 

Même prix et même technologie que sa sœur la Ioniq EV, le Kona affiche 289 kms d’autonomie et 100 KW pour 34 900 € hors bonus de 6000 €.

  • Temps de recharge lente : 8H30 pour 80% sur une prise domestique.
  • Temps de recharge accélérée : 27 min pour 80% de recharge sur borne rapide 100 KW

8 – Volkswagen e-Golf : 

231km d’autonomie et 100 KW pour 33 950 € hors bonus de 6000 €.

  • Temps de recharge lente : 7H00 pour 80% sur une prise domestique.
  • Temps de recharge accélérée : 43 min pour 80% de recharge sur borne rapide 100 KW

9 – Hyundai Ioniq EV : 

Une autonomie de 311 km et 100 KW pour 34 900 € hors Bonus de 6000 €

  • Temps de recharge lente : 8H20 pour 80% sur une prise domestique.
  • Temps de recharge accélérée : 20 min pour 80% de recharge sur borne rapide 100 KW

10 – Tesla Model S : 

La plus chère du classement offre une autonomie de 450 km en version de base et 250 KW pour un tarif de tout de même 85 700 € et pas de bonus car supérieur à 60 000€.

  • Temps de recharge lente : 5H15 pour 80% sur une prise domestique.
  • Temps de recharge accélérée : 32 min pour 80% de recharge sur borne rapide 100 KW

Non classée car trop récente :

Peugeot e-208 : 

Disposant d’une plateforme dédiée et taillée pour détrôner la Renault Zoé, la e-208 promet une autonomie de 340 km pour un prix de base de 32 300€ hors bonus de 6000€.

  • Temps de recharge lente : 10H pour 80% sur une prise domestique.
  • Temps de recharge accélérée : 24 min pour 80% de recharge sur borne rapide 100 KW

Ce qu’il faut retenir :

Dans ce Top 10 des véhicules électriques les plus vendues, les temps de recharges varient énormément. De 3H pour 230 km d’autonomie pour la BMW I3 via une Wallbox à 7H pour 180 km d’autonomie pour la e-Golf, sur une prise domestique, les temps de recharge semblent en effet à observer de prés lors du choix d’un modèle électrique.

Le choix d’une voiture électrique doit donc se faire selon votre usage et vos possibilités de recharge.

Pour vous aider à localiser les bornes et connaître leur état ou disponibilité, l’application chargemap vous sera alors d’une aide précieuse.