Temps de lecture estimé : 6 min
Sommaire de l'article
Comment redémarrer sa voiture après le confinement ?
Suite à la pandémie historique du Coronavirus qui frappe notre planète, la France est confinée depuis le 17 mars. Confinée, la plupart des voitures le sont également.
Depuis, le lundi 11 mai, nous pouvons réutiliser notre voiture. Aussi, avec l’appréhension de l’utilisation des transports en commun ou du covoiturage, fort à parier qu’elles vont revenir au-devant de la scène.
Jusque-là remisée ou très peu utilisée, quelques contrôles s’imposent avant sa remise en route définitive.
Comment redémarrer sa voiture après le confinement, les contrôles visuels :
Les pneus
Vérifiez l’état d’usure de vos pneumatiques, mais surtout la pression de ceux-ci.
Pour l’usure, le témoin situé dans la rainure du pneu ne doit pas affleurer les crampons.
Pour la pression, elle doit correspondre à celle indiquée sur le montant ou pied milieu de la voiture. L’étiquette mentionnant la pression recommandée peut aussi être apposée à l’intérieur de la porte avant chauffeur.
Les niveaux
En ouvrant le capot, les niveaux des liquides contenus dans les bocaux doivent être entre le maxi et le mini. Cela concerne le lave-glace, le liquide de refroidissement, et le liquide de frein.
Pour le niveau d’huile, utilisez la jauge en l’essuyant avec un mouchoir jetable par exemple.
Le contrôle technique
Même si une tolérance jusqu’au 24 juin 2020 a été accordée par le gouvernement, vérifiez sur la vignette que la date de votre contrôle technique ne soit pas échue.
L’assurance
Vérifiez également la date d’échéance de votre vignette d’assurance apposée au pare-brise.
La signalisation
Vérifiez les feux, les clignotants, sans oublier le fonctionnement des feux de détresse et des feux de recul.
Comment redémarrer le moteur de sa voiture après le confinement ?
La batterie
Après une telle immobilisation, probable que certaines voitures ne redémarrent pas.
En effet, nos voitures, toujours plus électroniques, embarquent pléthore de gadgets qui consomment de l’énergie de votre batterie, même moteur éteint.
Si votre moteur ne démarre pas au premier coup de clé et que le démarreur se fatigue, la batterie est certainement déchargée.
Dans ce cas, trois solutions possibles :
- Rechargez-la à l’aide d’un chargeur de batterie (prenez soin d’enlever au minimum la cosse négative de la batterie du véhicule)
- Démarrer votre véhicule avec un autre véhicule moteur tournant à l’aide de câbles de démarrage spécifiques. Après avoir démarrer, le véhicule va devoir rouler suffisamment pour recharger suffisamment sa batterie.
- Appelez un dépanneur.
Un tel état de déchargement ne signifie pas forcément que la batterie est définitivement HS.
Les freins
Tout d’abord, vérifiez le frein à main. S’il il est resté serré, le desserrer manuellement peut laisser les mâchoires collées aux disques. Dans ce cas, déplacez doucement le véhicule pour les décoller en douceur.
N’hésitez pas à pomper une ou deux fois sur la pédale de frein également.
Avec l’arrêt prolongé, de la corrosion apparaît souvent sur les disques de frein. Cela peut engendrer des grincements ou des grognements, quelques freinages répétés et appuyés à basse vitesse devraient tout régler.
Votre véhicule est prêt :
Ca y est, plus qu’à prendre la route.
- Laissez tourner un petit peu le moteur avant de rouler.
- N’hésitez pas à vous assurer du bon fonctionnement du système de freinage les tous premiers kilomètres.
- Faites-en bon usage et bonne route…