Acheter une voiture électrique d’occasion en 2021 : bonne idée ?

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Blog Hellogova : conseils d'experts pour trouver la voiture idéale

Les voitures électriques arrivent de plus en plus sur le marché du neuf, mais sur le marché de l’occasion, qu’en est-il ? En effet, on observe aussi une augmentation de voiture électrique d’occasion sur le marché, car cela fait déjà quelques années que les premières versions sont sorties. 

Tout le monde ne peut pas se permettre d’acheter des véhicules neufs et encore moins des voitures électriques neuves. Donc le choix de l’occasion peut être la solution adéquate si toutefois vous prenez conseil auprès de professionnels agréés et de confiance, pour vous aiguiller dans la jungle des véhicules disponibles.

Quelles voitures électriques d’occasion pouvez-vous acheter selon votre budget ? 

Sur le marché de l’occasion, vous allez retrouver souvent ces modèles : 

  • Renault Zoé
  • Nissan Leaf
  • BMW I3
  • Tesla model s
  • Volkswagen e-golf
  • Peugeot iOn
  • Volkswagen e-up !
  • Smart Fortwo électrique
  • DS 3 e-tense

A partir de quel budget ? 

A partir de 7000 €  10 000 € 15 000 €20 000 €30 000 €50 000 €
       
 Citroën iOnRenault ZoéSmart Fortwo électrique BMW i3DS3 E-tenseTesla Model S
 Citroën AmiNissan Leaf VW E-golf  
  VW e-up     

Voici un panel des meilleures voitures électriques d’occasion ?

Nous avons fait le choix de vous présenter 4 voitures électriques : la Renault Zoé, la Volkswagen E-up et E-golf pour terminer par la Citroën iOn. 

Vous pouvez aussi découvrir la Citroën ami, la Tesla model S et la DS3 e-tense sur notre blog automobile.

La Renault Zoé

Lancée en 2012, la Zoé est la voiture électrique la plus vendue et la première sur le marché Français.

Comparée à la Citroën iOn, la Zoé est beaucoup plus confortable et offre une place supplémentaire (5 places). La Zoé vous offre entre 150 km et 300 km d’autonomie selon la version. Son autonomie est largement suffisante pour une utilisation en ville.

Dans son habitacle, la Zoé va à l’essentiel mais ne manque de rien avec l’affichage de l’autonomie restante sur un écran tactile (disponible dans toutes les versions). Cependant, l’écran multimédia n’est pas présent dans toutes les Zoé. Tout dépendra du degré de finition choisi. Une application existe pour suivre le rechargement en temps réel et trouver sur votre trajet toutes les bornes de recharge disponibles.

Au niveau du rechargement : la dernière Zoé peut regagner jusqu’à 125 km WLTP* d’autonomie en 2 heures sur un point de recharge publique en voirie (Renault, France). Mais elle peut récupérer jusqu’à 150 km selon la norme WLTP sur une borne de recharge rapide. Sur une prise domestique, elle se recharge en 10 h. Il faudra donc être patient…

*WLTP : norme officielle permettant de calculer l’autonomie réelle des batteries.

Smart Fortwo :

L’habitacle de la Smart est simple et basique. Très pratique pour se garer en ville, la Smart est minuscule (les dimensions sont différentes selon l’année du modèle mais ne dépasse jamais 2,8m de longueur).

La smart offre une centaine de kilomètres d’autonomie, cette petite citadine est adaptée pour la plupart des villes y compris Paris, où les places se font rares. 

Au niveau du rechargement : la Smart peut être rechargée à une prise domestique renforcée en 7 h ou en 1 h sur une borne de recharge rapide (Wallbox) 22 kW en option. 

Voici une voiture électrique : la smart For two électrique
Smart electrique

Volkswagen e-Up !

Sortie en 2013, elle fut la première voiture 100 % électrique de Volkswagen. 

La e-up ! Est la version 100 % électrique de la Volkswagen Up ! 

En fin 2019, une mise à jour des batteries a été effectuée, faisant passer les batteries de 18,7 kWh à 36,8 kWh afin d’offrir une autonomie de 260 km (Volkswagen). 

La voiture possède peu de place pour les passagers arrières, des vitres à ouverture compas (sur le côté) et pas d’écran tactile. 

Cependant, elle offre beaucoup d’avantages : notamment son prix qui est très raisonnable, le freinage automatique d’urgence ainsi que l’aide au maintien dans la voie. Enfin, elle possède un volume de coffre de 272 l, une contenance record pour cette catégorie de véhicule réservé exclusivement à la ville. 

Au niveau du rechargement : 

Avantage par rapport à certains véhicules électriques concurrents sortis à la même époque, elle peut absorber la recharge rapide pour récupérer environ 80% de sa batterie en 20 à 30 min (sous condition d’avoir une borne de recharge adaptée). À la maison il faudra compter environ 7h pour recharger la batterie sur une prise électrique renforcée ou sur une Wallbox 3 kW. 

Volkswagen e-golf :

La E-golf est la version électrique de la fameuse Golf, une des voitures les plus vendues au monde. Avec son format compact et son style raffiné, la Golf plaît d’année en année.  La E-golf est confortable et très bien insonorisée, offrant à ses passagers des voyages agréables. 

L’E-golf offre entre 150 et 250 km d’autonomie. La compacte électrique peut récupérer jusqu’à 80 % de son autonomie en 30 minutes. Sur une wallbox comptez environ 5 h et 10 h sur prise domestique. Vous pouvez donc envisager la E-Golf comme unique voiture.  

E-golf : voiture électrique de Volkswagen
E-golf : voiture électrique de Volkswagen

Il existe différents types de borne de recharge : domestique, renfocée, publique, etc. Vous pouvez choisir quelle est la meilleure station de recharge en lisant cet article dédié.

Citroën iOn

La Citroën iOn est une citadine 4 places, elle offre environ 110 km d’autonomie, ce qui est très correct pour une utilisation urbaine. Elle est équipée d’équipements de base : Bluetooth, rétroviseurs automatiques, allumage des feux automatiques. 

Deux petits points négatifs viennent retenir notre attention : le confort qui est très modeste ainsi qu’une petite autonomie en hiver en cas d’utilisation du chauffage.

La Citroën iOn peut difficilement devenir votre voiture de tous les jours sauf si vous avez une utilisation uniquement urbaine et pour de courts trajets. 

Au niveau du rechargement, deux solutions s’offrent à vous : soit la recharge lente : 5 à 6 heures pour une recharge complète sur une prise de 3 kW, soit la recharge rapide : 80 % de sa batterie en 20 minutes. 

Un bonus pour acheter une voiture électrique d’occasion ?

Vous pouvez être éligibles à la prime à la conversion sur certains véhicules neufs, mais des bonus sont disponibles pour l’occasion. 

Actuellement, un bonus de 1000 € est disponible (sans condition de ressources).

Conditions nécessaires pour l’obtention du bonus pour l’achat d’un véhicule électrique d’occasion : 

  • Véhicule conservé pour une durée de 2 ans 
  • Avoir été immatriculé en France depuis au moins 2 ans 
  • Être immatriculé en France
  • Avoir un taux d’émission de CO2 de 20g/km au maximum (même si les véhicules 100% électriques ont un taux nul).

Une voiture électrique neuve au prix d’une voiture électrique d’occasion ? 

Enfin, si vous avez la possibilité de patienter, un choix pourrait être judicieux, c’est la dernière Dacia. 

Bien que la Dacia Spring ne soit pas encore sortie, elle commence dès à présent à se faire un nom dans le paysage 100% électrique : « la voiture électrique la moins chère » ou « le SUV électrique low-cost ».

La Dacia Spring serait affichée à partir de 15 000 € (batterie incluse et prime à la conversion déduite).

Pour trouver la meilleure voiture électrique d’occasion adaptée à votre situation et votre budget, nos conseilleurs automobiles indépendants sont à votre disposition gratuitement sur Hellogova